L'application du tamis moléculaire dans le système de freinage automobile
Avec le développement de la société et les progrès de la recherche, on a découvert que la principale raison de l'échauffement du système de freinage est la présence de traces d'humidité dans le liquide de frein. Lors du freinage rapide du véhicule, les systèmes de freinage frottent l'un contre l'autre et génèrent beaucoup de chaleur pour faire bouillir l'eau, ce qui représente un grand risque pour la sécurité du système de freinage. La manière d'éliminer l'humidité dans le liquide de frein est devenue un sujet brûlant ces dernières années. C'est pourquoi une méthode utilisant des tamis moléculaires pour éliminer une petite quantité d'eau dans l'huile de frein, afin de refroidir le système de freinage, a été mise au point.
Le tamis moléculaire de la série JLAB est spécialement conçu pour déshydrater l'huile de frein.