디젤 배기가스 탈질

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디젤 차량의 탈질화 경향

질소산화물 (NO)x)는 배기가스 처리의 주요 대상 성분이다. 선택적 촉매 환원(SCR) 탈질 기술은 NO 처리를 위한 효과적인 해결책이다. 현재 SCR 기술은 전국의 화력 발전소에서 널리 사용되고 있으며, 이 기술은 자동차, 선박 등의 디젤 엔진 배기가스 처리에도 점차 적용되기 시작했다.

솔루션

디젤 차량의 탈질 과정에서 JLDN-1이 갖는 장점

디젤 엔진 화력 발전소의 탈질에 가장 널리 사용되는 SCR 촉매는 바나듐 기반 촉매이며, 그 지지체는 이산화티타늄입니다. 높은 변환율 범위는 300℃에서 400℃ 사이로, 중·고온에서의 탈질에 적합합니다. 그러나 저온 연도 가스 처리나 저부하 운전 조건에서의 디젤 엔진 배기 가스 처리에는 적합하지 않습니다. 디젤 엔진 배기 가스 온도의 범위가 넓기(150~600℃) 때문에, 점점 더 엄격해지는 배출 기준을 충족하기 위해서는 더 넓은 온도 범위를 갖는 촉매를 찾아야 합니다. 그리고 이제 당사는 이러한 용도에서 뛰어난 성능을 발휘하는 JLDN-1을 보유하고 있습니다.

왜 JALON JLDN-1인가?

탁월한 특징

JLDN-1 제올라이트는 높은 결정성, 우수한 수열 안정성, 양이온 교환 능력 및 조절 가능한 산도를 갖추고 있습니다.

흡착 능력

JLDN-1 제올라이트는 질소를 흡착할 수 있다2, CH4, 및 CO2 임계 직경이 다음 이하인 분자

3.8 Å보다.

적용 분야

JLDN-1은 디젤 배기가스에서 NH3-SCR의 촉매 정화 과정에 촉매로 사용될 수 있다.

가스와 메탄올을 올레핀으로 전환.

프로젝트를 완성하는 데 도움이 될 관련 제품

분자체 솔루션이 필요하신가요?

전해질 탈수에 사용되는 JALON JLOED 분자 체

본 서신은 리튬 이온 배터리용 전해질 생산을 위해 유기 용매를 건조하는 데 사용하기 위해, 뤄양 자론 마이크로-나노 신소재 유한공사(Luoyang Jalon Micro-nano New Materials Co., Ltd)의 ‘분자 체 JLOED 3.0-5.0 MM’ 제품을 평가했음을 알려드리기 위한 것입니다. 미국 캘리포니아주 치코(Chico)에 위치한 당사의 연구개발 및 생산 시설에서 ‘분자체 JLOED 3.0-5.0 MM’ 제품을 사용하여 처리한 유기 용매는 10ppm 미만의 극히 낮은 수분 함량을 보여 당사의 규격을 충족하였습니다. 이 분자체 제품은 당사의 품질 요건을 충족하였으며, 리튬 이온 배터리 산업에서 유기 용매를 건조하는 데 사용하기를 적극 권장합니다. 또한 해당 회사의 기술 지원에 깊이 감사드립니다.

나노테크 에너지

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특히 언급할 만한 점은 Yuntianhua United Commerce Co., Ltd.의 52,000 Nm³/저온 공기 분리 장치 프로젝트입니다. 이 공기 분리 장치의 설계 및 제조 방식은 공기 및 흡착기에 수직 방사형 흐름 설계를 채택하였으며, 처리 용량은 311,352 Nm³/h입니다. 5.13 bar(A)의 흡착 압력, 당사의 JLPM3 고효율 분자 체 92톤과 활성 알루미나 107톤을 적재하여, 공기 중 이산화탄소(CO₂) 함량이 평균 1,000 ppm(2,000 PPM)인 상태에서도 장비의 즉각적이고 안정적인 작동을 보장하며, 분자 체에서 배출되는 CO₂는 0.1 PPM 미만입니다.

5세대 고성능 분자체 JLPM1은 공기 분리 설비의 예비 정제 장치(APPU)에 사용되는 첨단 분자체입니다. 이전 세대에 비해 5세대 고성능 분자체 JLPM1은 CO₂ 흡착 능력이 크게 향상되었으며, 공기 분리 설비 설계자 및 운영자에게 다양한 이점을 제공할 것입니다. 새로운 공기 분리 플랜트를 설계할 때, 5세대 고성능 분자체 JLPM1을 적용하면 공기 분리 설비의 설치 면적을 줄일 수 있어, 이에 따라 설비 투자 비용과 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 5세대 고성능 분자체 JLPM1은 기존 설비의 개조에도 사용할 수 있어, 에너지 소비를 줄이거나 공기 분리 처리 능력을 향상시킬 수 있습니다.

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