지속 가능한 항공 연료(SAF)는 폐유, 식물성 기름 및 기타 재생 가능한 원료로 생산되는 기존 제트 연료의 재생 가능한 대체 연료입니다. 이 연료는 기존 항공 연료 시스템과 완벽하게 호환되면서 수명 주기 전반에 걸친 탄소 배출량을 줄여줍니다.
SAF 생산 과정에서는 재생 가능한 원료가 탄화수소 중간체로 전환됩니다. 그러나 이러한 분자들은 특히 저온 조건에서 항공유 성능 요건을 자연스럽게 충족시키지 못합니다.
항공유 규격을 충족하기 위해서는 전용 SAF 이성질화 공정이 필요합니다. 이 공정 단계에서 직쇄 탄화수소가 분지형 분자로 전환되어, 저온 유동성과 전반적인 연료 성능이 향상됩니다.
이 단계에서 분자체 기반 물질은 결정적인 역할을 합니다. 이 물질들은 기공 구조와 활성 부위를 통해 제어된 반응 환경을 조성함으로써, 원치 않는 반응을 억제하는 동시에 직쇄 탄화수소의 선택적 재배열을 유도합니다.
SAF 생산 과정에는 최종 연료가 엄격한 항공 기준을 충족하도록 하기 위한 여러 가지 전환 및 정제 단계가 포함됩니다.
JALON’s JLC-DW100 JLC-DW100은 SAF 이성질화 공정에서 직쇄 탄화수소를 항공유 규격에 필요한 분지 구조로 전환하는 데 사용됩니다. JLC-DW100은 제어된 분자 구조 재편성과 부반응 억제를 통해 유리한 저온 연료 특성, 안정적인 액체 수율 및 일관된 제품 품질을 유지함으로써, 안정적이고 효율적인 SAF 생산을 보장합니다.
잘 설계된 촉매 시스템은 제어된 분자 전환을 통해 SAF 생산업체에 실질적인 이점을 제공합니다.
변환 과정에서 불필요한 연료 손실을 줄이도록 설계되어, 더 높은 사용 가능 연료 출력을 유지하는 데 도움을 줍니다.
항공용 연료 성분의 형성을 지원하여, 신뢰할 수 있는 저온 성능과 안정적인 제품 품질을 보장하는 데 기여합니다.
산업 환경에서도 예측 가능한 공정 거동과 안정적인 장기 가동을 가능하게 합니다.
완전히 통합된 분자체 제조 플랫폼, 독자적인 기술, 그리고 다양한 SAF 생산 요구 사항을 충족할 수 있는 맞춤형 생산 역량을 바탕으로 합니다.