A aplicação de peneira molecular no sistema de travagem automóvel
Com o desenvolvimento da sociedade e o progresso da investigação, verificou-se que a principal razão para o aquecimento do sistema de travagem é a presença de vestígios de humidade no fluido de travões. Durante a travagem rápida do veículo, os sistemas de travagem esfregam-se uns nos outros e geram muito calor para ferver a água, o que representa um grande risco para a segurança do sistema de travagem. E a forma de remover a humidade do líquido dos travões tornou-se um tema quente nos últimos anos. Por isso, foi desenvolvido um método de utilização de peneiras moleculares para remover uma pequena quantidade de água no óleo dos travões, com o objetivo de arrefecer o sistema de travagem.
A peneira molecular da série JLAB foi especialmente concebida para desidratar o óleo de travões.