JLDN-1 (SSZ-13) Poudre de zéolithe
Le JLDN- 1 est principalement utilisé pour la purification et l'élimination des NOx dans les gaz d'échappement des moteurs diesel.
Caractéristique :
1. Haute cristallinité, bonne stabilité hydrothermique, échange de cations et acidité réglable.
2. La zéolithe JLDN-1 peut adsorber le N2, CH4et le CO2 dont le diamètre critique ne dépasse pas 3,8 Å.
3. Utilisé comme catalyseur pour la purification catalytique du NH3-SCR dans les gaz d'échappement des moteurs diesel et transformation du méthanol en oléfines.
Type de cadre : Structure rapport silicium-aluminium (SiO2/Al2O3) : 5-silicium pur ; Caractéristiques du canal : canal annulaire tridimensionnel à 8 éléments, diamètre des pores 0,38nm ; Structure rapport Si/Al adapté au catalyseur de NOx : 8~35 ; Quantité optimale de Cu : ~2-5% ;
Le catalyseur SCR le plus largement utilisé pour la dénitrification des moteurs diesel des centrales thermiques est un catalyseur à base de vanadium, et son support est le dioxyde de titane. La fenêtre de taux de transformation élevé se situe entre 300℃ et 400℃, convenant à la dénitrification à des températures moyennes et élevées. Il n'est pas adapté au traitement des gaz de combustion à basse température ou au traitement des émissions d'échappement des moteurs diesel sous une faible charge de fonctionnement. En raison de la large gamme de températures des gaz d'échappement des moteurs diesel (150~600℃), il est nécessaire de trouver un catalyseur avec une fenêtre de température plus large afin de répondre aux normes d'émission de plus en plus strictes. Nous disposons désormais du produit équivalent JLDN-1.