تطبيق المنخل الجزيئي في نظام فرامل السيارات
مع تطور المجتمع وتقدم الأبحاث، تبيّن أن السبب الرئيسي لارتفاع درجة حرارة نظام الفرامل هو وجود آثار رطوبة في سائل الفرامل. أثناء الكبح السريع للمركبة، تحتك أجزاء نظام الفرامل ببعضها البعض وتولد كمية كبيرة من الحرارة تؤدي إلى غليان الماء، مما يشكل خطرًا كبيرًا على سلامة نظام الفرامل. وأصبحت كيفية إزالة الرطوبة من سائل الفرامل موضوعًا ساخنًا في السنوات الأخيرة. ولذلك، تم تطوير طريقة تستخدم المناخل الجزيئية لإزالة كمية صغيرة من الماء من زيت الفرامل، لتحقيق الغرض المتمثل في تبريد نظام الفرامل.
تم تصميم المناخل الجزيئية من سلسلة JLAB خصيصًا لتجفيف زيت الفرامل.